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VikTec  |  SKU : 3A - VT18190D

VT18190D | Jaguar/Land Rover (Diesel Ingenium) - 2,0 L | Kit de distribution (11 pièces)

Prix habituel
€166,95 TTC
€137,98 HT

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La VT18190D est un kit de distribution 11 pièces pour le moteur diesel 2.0 Ingenium de Jaguar et Land Rover. Avec ce kit, vous bloquez le vilebrequin et les arbres à cames lors des interventions sur la distribution, comme le remplacement de la chaîne de distribution, du tendeur de chaîne ou du joint de culasse.

Le kit comprend un outil de blocage de la poulie de vilebrequin (OEM 303-1630), un outil de réglage et de maintien de l'arbre à cames (303-1631), un outil de blocage de l'arbre à cames (303-1625) et un outil de blocage et de démontage de la pompe à carburant (303-1627), avec les boulons correspondants. Le tout dans une mallette de rangement.

POINTS FORTS

✔Équivalent OEM — 303-1625, 303-1627, 303-1630 et 303-1631.
✔Outil pour pompe inclus — Blocage et démontage de la pompe à carburant.
✔Jaguar et Land Rover — Pour le diesel 2.0 Ingenium.
✔Mallette de rangement — Chaque outil a sa place fixe.

POINTS D'ATTENTION

✕Non destiné à la version essence — Uniquement le diesel 2.0 Ingenium.
✕Système haute pression — Dépressurisez le circuit de carburant avant de commencer.
✕Connaissances techniques requises — Suivez la procédure d'atelier ; un calage incorrect entraîne des dommages au moteur.
✕Pièces non incluses — La courroie ou la chaîne, le galet tendeur et les joints sont à commander séparément.

Applications et fonctionnalités

La VT18190D est destinée aux ateliers qui réalisent des travaux sur la distribution du diesel 2.0 Ingenium.

Fonctions

  • Blocage du vilebrequin : Outil de blocage de la poulie 303-1630.
  • Blocage des arbres à cames : 303-1625 et 303-1631.
  • Pompe à carburant : Blocage et démontage avec le 303-1627.

À quoi il sert

  • Remplacement de la chaîne : Le moteur reste en position correcte.
  • Remplacement du joint de culasse : Calage conservé lors des travaux sur la culasse.
  • Contrôle du calage : Après un incident ou une réparation.

Mode d'emploi

  1. Préparation du système : Dépressurisez le circuit de carburant et retirez les caches.
  2. Mise en position du vilebrequin : Faites tourner le moteur dans le sens de rotation jusqu'à la position de calage.
  3. Blocage du vilebrequin : Montez l'outil de blocage sur la poulie de vilebrequin.
  4. Blocage des arbres à cames et de la pompe : Placez les outils pour arbres à cames et l'outil pour pompe.
  5. Réalisation et contrôle du travail : Effectuez le travail, retirez l'outillage et faites tourner le moteur de deux tours complets pour contrôle.

Véhicules et codes moteur compatibles

Le kit est destiné au moteur diesel 2.0 Ingenium, notamment sur les modèles ci-dessous. Vérifiez toujours le code moteur.

Véhicules

  • Jaguar : E-Pace, F-Pace, XE, XF
  • Land Rover : Discovery, Discovery Sport, Range Rover Evoque, Range Rover Sport, Range Rover Velar

Codes moteur

  • Diesel 2.0 Ingenium : 204DT, 204DTA, 204DTD, AJ200D

Contenu de l'emballage

  • 1x Outil de blocage de la poulie de vilebrequin – OEM : 303-1630
  • 2x Boulons pour l'outil de blocage de la poulie de vilebrequin – OEM : 303-1630
  • 1x Outil de réglage et de maintien de l'arbre à cames – OEM : 303-1631
  • 1x Outil de blocage de l'arbre à cames – OEM : 303-1625
  • 1x Vis pour l'outil de calage d'arbre à cames – OEM : 303-1625
  • 1x Outil de blocage et de démontage de la pompe à carburant – OEM : 303-1627
  • 2x Vis pour l'outil de pompe – OEM : 303-1627
  • 1x Coffret de rangement
💡
Bon à savoir : Lors du travail sur la chaîne, bloquez également la pompe à carburant avec l'outil de pompe. Si le pignon de pompe tourne, le calage de la pompe doit être réajusté.

Caractéristiques techniques

Généralités

La marque qui fabrique l'outil. Vous voyez ainsi s'il provient du constructeur automobile lui-même ou d'une marque d'outillage.Marque
VikTec
Le type d'outil. Un jeu de calage bloque le moteur, un jeu de réglage aide à régler correctement la distribution.Type d'outil
Jeu de calage et de réglage
Les marques de véhicules pour lesquelles l'outil est prévu. L'outillage de calage ne convient souvent qu'aux moteurs d'un constructeur donné.Marques automobiles
  • Jaguar et Land Rover
Indique si l'outil est prévu pour les moteurs essence, les moteurs diesel ou les deux.Carburant du moteur
  • Diesel
La famille de moteurs pour laquelle le jeu est conçu. Vérifiez-le bien, car le calage varie selon le moteur.Moteur compatible
2.0 Ingenium diesel

Fonctions

Indique si le jeu permet de bloquer le vilebrequin dans la bonne position, afin que le moteur ne tourne pas pendant le travail.Calage du vilebrequin
Oui
Indique si le jeu peut bloquer les arbres à cames. Les soupapes restent ainsi en position lors du remplacement de la courroie ou de la chaîne.Calage des arbres à cames
Oui
Indique si le jeu peut aussi maintenir en position la pompe à carburant (haute pression). C'est nécessaire sur certains moteurs diesel.Blocage de la pompe à carburant
Oui

Contenu

Le nombre d'outils séparés que comprend le jeu. Plus il y a de pièces, plus le jeu permet souvent d'effectuer de travaux.Nombre de pièces
11 pièces
Indique si le jeu est livré dans une mallette. Vous ne perdez aucune pièce et tout reste bien rangé.Mallette de rangement
Oui
Références OEM
303-1 625, 303-1 627, 303-1 630, 303-1 631

Autres caractéristiques

Type
Kit de calage (outils de blocage et de réglage)
Emballage
Coffret de rangement en plastique